30 Tonluk Kargo Kamyonu

T64GV33E3D8.3 Nakliye kamyonu serisi - 30 tonluk kargo kamyonu

T64GV33E3D8.3 serisi, maksimum 30 ton yük ile T64GV25E3D8.3 serisinin yükseltilmiş bir versiyonudur. Ayrıca 245hp beygir gücü, maksimum 1025N.m tork ve maksimum 2200rpm hız ile 8.3L Cummins motorla standart olarak gelir. Hızlı 9 vitesli doğrudan şanzıman ile eşleştirilir. 13 tonluk çift şaftlı tek kademeli redüksiyonlu tahrik aksına sahip 7 tonluk ön yönlendirmeli aksa yükseltildi.

Tam yüklendiğinde seri, düzlüklerde veya tepelik alanlarda asfalt yolların veya asfaltsız sert yolların tüm ulaşım ihtiyaçlarına uyarlanabilir.

Asfaltsız toprak yollarda nakliye için araç tamamen yüklendiğinde (25 ton kargo)

Aracın maksimum tırmanabilirliği %24,13 ve açı yaklaşık 13,56°'dir.

Aracın tırmanma kabiliyeti %15 olduğunda, açı yaklaşık 8,53° ve bu sırada maksimum hız 13km/s'dir.

Aracın azami hızı 84km/s, ekonomik hızı ise 53km/s'dir.

Bu seri Cummins 8.3L 260hp motoru seçebilir. 13 tonluk çift dingilli tekerlek tarafı redüksiyonlu tahrik dingili de seçilebilir.

TEMEL BİLEŞENLER	MODEL	AÇIKLAMA
Taksi	C-STA	Dinlenme kabini - çelik güvenlik kafesi tasarımı ile. İsveç etkisine ve ECE R29 yönetmeliklerine göre tasarlanmış ve üretilmiştir. Bir yatak istirahat paketi - yatak genişliği 650 mm Yüksek Güçlü Ses sistemi: RDS radyo - USB/Hat girişleriyle MP3/WMA dosyalarını da çalar. FM/AM anteni, gösterge panelindeki hoparlörler,
Motor	C260-33	Cummins C260-33 8.3 litre motor, 2200rpm'de 260hp üretiyor. 1200 rpm'de 1090 Nm maksimum tork. Emisyon seviyesi - Euro III motor 8.3L deplasman
Bulaşma	9JS119T	Maksimum torku 1190 Nm'yi, maksimum beygir gücü 300 hp'yi aşmayan motorlara uygun Hızlı (Eaton Teknolojisi) 9 vitesli doğrudan manuel mekanik şanzıman,
Yazı Tipi Aksı	SF-9000	Ön yönlendirmeli aks tasarım kapasitesi 11 ton - 11 ton Ön yönlendirmeli akslar.
Arka aks	DRTH-16000	Arkadan çekişli göbeği küçültme aksları tasarım kapasitesi 36 ton - 2 x 18 ton arkadan çekişli göbeği küçültme aksları. Maksimum çıkış torku 100000N.m
Tekerlek	12.00R20	Üç kırık çizgi desenli oluk, iyi bir yola uyarlanabilirliğe sahiptir; Değişken adım deseni tasarımı, sürüş gürültüsünü büyük ölçüde azaltır; Omuz açma deseni tasarımı, omuz sıcaklığını etkili bir şekilde azaltabilir; Uygulanabilirlik: ulusal otoyollar, kentsel ve kırsal alanlar ve şantiyeler gibi karma yollar.
çerçeve	300x80x(8+4)	Çerçeve ray bölümü dış yükseklik 300 mm Çerçeve genişliği - 80mm Çerçeve kalınlığı - flanş 8 mm ve gövde 4 mm
Yakıt tankı	FT350S	Çelik yakıt deposu, 350 litre hacimli. Minimum hacim 125l, Maksimum hacim 400l

Popüler Etiketler: 30 tonluk kargo kamyonu, Çin, tedarikçiler, üreticiler, fiyat, satılık, Çin malı