
Ağır Yakıt Deposu Kamyonu
RHOCT-T petrol tankeri modeli 20m³, 22m³, 23m³, 25m³, 30m³ ve 40m³ hacimli tanker kamyonlar için üretilmektedir. Yüksek güvenlik talebi nedeniyle ön egzoz, kabin üstü uyarı lambası ve disk fren için opsiyoneldir.
RHOCT-T petrol tankeri modeli 20m³, 22m³, 23m³, 25m³, 30m³ ve 40m³ hacimli tanker kamyonlar için üretilmektedir. Yüksek güvenlik talebi nedeniyle ön egzoz, kabin üstü uyarı lambası ve disk fren için opsiyoneldir.

Yakıt tankeri
Hafif ve orta petrol tankeri hem karbon çeliği malzemeler, hem paslanmaz çelik malzemeler hem de alüminyum alaşımlı malzemelerdir. Petrol tankeri kamyonunun emniyetini arttırmak için standart olarak ağartıcı valfli tanker, anti dalga iç plakalı tank gövdesi üretmekteyiz.

Farklı ülkelere göre düzenli olarak akaryakıt taşımacılığı, taleplerinizi farklı kalemlerde bize bildirebilirsiniz. Avrupa tanker ağzı, giriş valfi, VRU düzeni, dökülme önleyici prob vb.

Farklı yağ deposu hacmine bağlı olarak, seçeneğiniz için farklı şasi özellikleri vardır, daha fazla ayrıntı almak için lütfen servis yöneticinizle iletişime geçin.
Aşağıda, yakıt deposu kamyonu girişinin birkaç güvenlik ekipmanı
Dökülme önleyici ve sızıntı probu: Dökülme önleyici elektronik sensör olarak da bilinen, önceden alarm halinde sıvı patlamasını ve sızıntıyı önleyen bir cihazdır, yağ seviyesi uyarı sınırına ulaştığında, kap rögar kapağının üstüne monte edilir, sensör freni otomatik olarak kapatır.
Deniz dibi valfi: harici dengesizlik kuvvet stimülasyonu, arabanın içindeki ortamın güvenliğini sağlamak, sızıntıyı, ateşlemeyi, patlamayı önlemek için iç yay gövdesini tetikleyebilir, petrol boru hattını 5 saniye içinde kesebilir; Sürücülerin, arkadaşların, arabadaki eşyaların, ilgili mülklerin ve araç dışındaki canlıların güvenliğini sağlamak
Avrupa standardı tank ağzı: dahili solunum ve acil durum boşaltma enerjisi ile ve rögar kapağı yağ ve gaz geri kazanım vanasına, yağ ölçüm deliğine, taşma önleme çubuğuna vb. Monte edilebilir. Yağ doldurma sürecinde, sayfa ne zaman algılama konumuna ulaştığında, algılama sistemi otomatik olarak alarm verir ve böylece doldurulan yağı durdurur. Yerleşik solunum valfi, petrol taşıma işlemi sırasında tankerin iç basıncını sabit tutar ve dış basınç ile dengeye ulaşır. Damping taşma önleme tasarımı, tankerin kaza durumunda sızdırmazlığını sağlar. Acil durum egzoz cihazı, depodaki basınç keskin bir şekilde yükseldiğinde otomatik olarak açılacak ve depodaki basıncı serbest bırakacak, böylece kazaların oluşmasını önleyecek ve petrol taşımacılığının güvenliğini büyük ölçüde artıracaktır.

Yağ tahliye vanası: hızlı yağ tahliyesi için. Ön arayüz, boşaltma hortumuyla kolay bağlantı için APIRP1004 standardına uygundur. Yüksek debilerde iç basıncı en aza indiren hidrodinamik iç yapı. Çıkış, düz taban yapısını benimser, eklem söküldüğünde, güvenli ve güvenilir olduğunda yağ sızıntısı olmaz.

Petrol ve gaz geri kazanım cihazı: Cihaz, petrol ve gaz sızıntısını önlemek için yükleme ve boşaltma sırasında uçucu hale gelen tüm petrol ve gazı rezervuar alanındaki petrol tankına geri dönüştürebilir ve petrol ve gazı diğer petrol ve gaz geri kazanım cihazı aracılığıyla yoğunlaştırabilir. enerji tasarrufu ve çevre koruma amacına ulaşmak için geri dönüşüm için.

Popüler Etiketler: ağır yakıt tankeri, Çin, tedarikçiler, üreticiler, fiyat, satılık, Çin malı
Soruşturma göndermek














