Gaz kelebeği valfini temizledikten sonra bilgisayar eşleşmesi yapmak gerekli mi?

Hızlandığımızda, gaz kelebeğini kontrol ediyoruz. Gaz kelebeğindeki bölmenin açılmasını kontrol ederek, giriş hacmini kontrol edebilir ve motor hızını artırabilir veya azaltabiliriz. Gaz kelebeğindeki karbon yatakları kaçınılmazdır. Genellikle düşük hızlarda sürülen kamyonların her 20'de bir, 000 kilometre bir kez temizlenmesi gerekir, aksi takdirde halsiz ivme ve boş titreşim olacaktır. Gaz kelebeğini temizlemek nispeten basittir. Gaz kelebeğini ortaya çıkarmak için emme hortumunu çıkarabildiğiniz sürece, kendiniz temizleyebilirsiniz. Deterjanla püskürtün ve ıslatın, sonra yumuşak bir bezle hafifçe silin ve temiz olacaktır.

Ancak gaz kelebeği sadece temizlenmez. Bazı gaz kelebeği vanalarının temizlendikten sonra bazı sorunları olabilir ve bilgisayar tarafından yeniden eşleştirilmesi gerekebilir. Aksi takdirde, aracın anormal çalışmasına neden olur. Bu neden? Tüm arabaların eşleştirilmesi gerekiyor mu?

Tüm modeller eşleşmeyi gerektirmez. Kablo tipi gaz kelebeği eşleştirmeyi gerektirmez ve az sayıda elektronik gaz eşleştirmeyi gerektirmez. Ancak, elektronik gaz kelebeğinin büyük çoğunluğu eşleşmeyi gerektirir.

Önce elektronik gazın neden eşleştirilmesi gerektiği hakkında konuşalım. Elektronik gaz kelebeğindeki bölmeler kapalı olduğunda, giriş geçişi tamamen kapatılacak ve hava giremez. Bu nedenle, motor çalışırken, bölmeleri asla tamamen kapalı değildir. Rölantide, az miktarda havanın girmesine izin vermek için küçük bir boşluk bırakılacaktır. Bu gaz kelebeğinin minimum açıklığıdır. Boşta bu küçük boşluktan geçen hava miktarı kesindir ve pürüzsüz ve normal bir boşta hız sağlamak için daha az veya daha fazla olamaz.

Şu anda, gaz kelebeği üzerinde bilgisayar eşleştirmesi yapmanız, otomatik gaz kelebeği ayarının belleğini temizlemeniz ve başlangıç ​​durumuna geri yüklemeniz gerekir, böylece boş hızı normale dönebilir.

Ayrıca, kendiniz temizlerseniz, iyice temizlemelisiniz. Aksi takdirde rölanti hızının kararsız olmasına neden olur.