Bu hatalar meydana geldiğinde aracın onarılması gerekmez

Bugün hatalar gibi görünen ancak normal fenomen olan birkaç yaygın durumu gözden geçireceğiz.

1. Araç park edildikten sonra, aracın altında çok fazla su var

Bu fenomen yaz aylarında çok yaygındır, ancak birçok insan arabanın su veya yağ sızdırdığını düşünüyor. Aslında, bu normal bir fenomen olan klima suyudur. Su sadece klima yerinde rölantide görünür ve klima açılmazsa su olmayacaktır. Tıpkı bir ev kliması gibi, çalışırken çok fazla su üretilecektir. Ev klimasının dışarıya yönlendirecek bir borusu vardır ve araç klimasında da otomobilin dışına yönlendirmek için bir boru vardır.

Aracın altında klima suyu veya sızdıran sıvı olup olmadığını nasıl anlarsınız? İki yol var. Bunlardan biri sıvının konumuna bakmaktır. Motorun arkasındaki sağ taraftaysa, klima suyudur. Diğeri renge bakmak veya koklamaktır. Renk ve koku yoksa ve berrak su gibi görünüyorsa, klima suyudur. Bir araçtaki herhangi bir sıvı, siyah veya diğer renkler gibi bir renge sahiptir. Kısacası, bir renge sahiptir ve yağa benziyor.

2. Araba park edildikten ve motor kapatıldıktan sonra arabanın altında çatlak bir ses var

Bu, egzoz borusunun büzülmesinin sesidir. Egzoz borusunun sıcaklığı çok yüksektir, ön uçta yaklaşık 700-800 santigrat derece. Araç çalışırken egzoz borusu genişletilmiş bir durumda. Araç kapatıldığında, egzoz borusu hızlı bir şekilde soğur ve termal genişleme ve kasılma fenomeni meydana gelir. Metal, çatlak bir ses çıkarır ve üretir. Bu da normaldir ve yaklaşık beş dakika sonra durur. Yaz aylarında, yüksek sıcaklık nedeniyle, egzoz borusunun sıcaklığı da yüksektir ve bu sesle karşılaşma olasılığı daha yüksektir.

3. Egzoz borusundan çıkan beyaz duman

Egzoz borusundan çıkan beyaz duman olgusu özellikle kışın yaygındır ve genellikle aracı başlattıktan sonra birkaç dakika içinde ortaya çıkar. Bunun nedeni, benzin tamamen yakıldıktan sonra büyük miktarda su buharı üretilecektir. Motor yeni başladığında, egzoz borusu ve içerideki hava soğuktur. Su buharı silindirden boşaltıldıktan ve soğuk egzoz borusu ve havasıyla karşılaştıktan sonra, hızla su sisi içine yoğunlaşır ve su sisi boşaltıldıktan sonra gördüğümüz beyaz dumandır.

4. Motor arıza ışığı, yalnızca kontak anahtarı açıldığında her zaman açıktır

Bu durum, araç başlayamadığında genellikle sürücüler tarafından belirtilir. Aslında, arıza ışığının şu anda açık olması normaldir ve başlamamasının nedeni bu değildir. Sadece motor başlatıldıktan ve bilgisayar kendi kendini kontrol ettikten ve anormallik bulamadıktan sonra, arıza ışığı otomatik olarak çıkacaktır.

5. Anahtar çıkarıldıktan sonra direksiyon simidi döndürülemez

Arabayı başlatmak için anahtarı kullanan araçlar bir direksiyon kilidi ile donatılmıştır. Anahtar çıkarıldığında, direksiyon simidini hafifçe çevirin ve direksiyon simidi otomatik olarak kilitlenir. Şu anda, direksiyon simidi hiç döndürülemez. Aslında, bu normal. Anahtarı yalnızca direksiyon simidini sola ve sağa çevirirken otomatik olarak kilidini açmak için çevirmeniz gerekir.