Düz yataklı römorklar için tasarım gereksinimleri nelerdir?

1. Çeki Çubuklu Düz Yataklı Römork

Çeki demirli düz yataklı römork, en az iki dingilli düz yataklı bir römorktur. Bir aks 180 derece dönebilir; düz platformlu treylere açısal olarak hareket eden bir çeki demiri aracılığıyla bağlanır; çeki demiri dikey olarak hareket edebildiğinden ve şasiye bağlı olduğundan herhangi bir dikey kuvvete dayanamaz. Gizli yer desteklerine sahip yarı-römorklar da çeki demirli düz platformlu römorklar olarak kabul edilir. Genel-amaçlı çeki demirli düz yataklı römork, malların açık (düz yataklı) veya kapalı (kutu) kargo alanında taşınması için kullanılan düz yataklı bir römorktur.

2. Ağır-hizmet tipi düz yataklı römorklar

Düz yataklı römorklar, ağır{0}}işe uygun çelikten yapılmıştır ve genellikle büyük endüstriyel malların taşınmasında kullanılır. Bunlar, -fabrika içi kargo elleçleme veya nakliye sırasında malların yollarda taşınması için kullanılabilir. Ağır hizmete uygun düz platformlu römorklar-özellikle kısa mesafeli aktarma, deponun yerini değiştirme, makine taşıma, lojistik ve ağır ürünlere yönelik üretim hattından boşaltma işlemleri için uygundur.

Düz Yataklı Römork Tasarım Gereksinimleri

1. Nominal yük kapasitesi: Yük kapasitesi gereksinimlere göre tasarlanabilir.

2. Yük-taşıma alanı: Düz kasa treylerin yük-taşıma genişliği ve uzunluğu gereksinimlere göre tasarlanabilir.

3. Lastik tipi: Katı lastikler veya havalı lastikler. Katı lastikler aşınmaya- dayanıklıdır ve patlamaz; pnömatik lastikler ise daha yüksek hızlar sunar.

4. Düz kasa treylerin diğer konfigürasyonları, örneğin: çift çekiş, korkuluklar, kutu-tipi tasarım, fren sistemi, şok emme sistemi, kanopi, halat ağı vb.

Düz Yataklı Römorkların Avantajları

1. Yüksek ulaşım verimliliği.

2. Düşük üretim maliyeti.

3. Düşük yakıt tüketimi.

4. Basit yapı, uygun bakım ve düşük bakım maliyetleri.

5. Depolama ünitesi olarak uzun süreli kullanım için sökülüp takılabilir.