Kışın araç kullanırken bu noktalara özellikle dikkat edin

Kamyon sürücüleri, keskin sıcaklık düşüşlerinin olduğu aşırı hava koşullarıyla kesinlikle karşılaşmak istemezler. Çünkü bu sadece sürücüler için büyük bir sınav değil, aynı zamanda araçlar için de ciddi bir sınavdır çünkü en ufak bir aksilik, aracı durma noktasına getirebilir. İşte sizinle paylaşacağımız bazı kış sürüş ipuçları.

▎Yanınızda acil durum atlama marş motorunu taşıyın

Kışın araç kullanırken, düşük sıcaklıklar pil etkinliğini azaltabileceğinden ve eski piller tükenmeye daha yatkın olduğundan, pilin bitmesini önlemek için dikkatli olmalıyız. Bu nedenle, yola çıkmadan önce pilin bakıma mı yoksa değiştirilmesine mi ihtiyacı olduğunu dikkatle kontrol etmeliyiz ve yakınlarda takviye- yardımı sağlayacak başka büyük araç bulunmaması durumunda acil durum takviyeli marş motorunu da taşıyabiliriz.

Acil durum takviyeli marş motorlarına ek olarak, kamyon sürücülerinin akü bittiğinde kendilerini kurtarmak için takviyeli marşı kullanmaları önemle tavsiye edilir. Takviyeyle-çalıştırırken, önce pozitif terminali, ardından negatif terminali bağlayın ve klipslerin güvenli bir şekilde kilitlendiğinden emin olun. Kabloları bağladıktan sonra aküsü bitmiş olan aracı çalıştırmayı deneyebilirsiniz.

Ayrıca yola park ederken motoru uzun süre kapatmaktan kaçının. Bir invertör ekleyerek yüksek-güçlü elektrikli ekipman kullanın. Ayrıca pilin bitmesini önlemek için uzun süre park ederken pil gücünün kesilmesi önerilir.

▎Vanalar donmuş – fren güvenliği meselesi

Araçlarda valf konnektörleri ve anahtarlarının en yaygın uygulaması fren sistemindedir ve fren sisteminin normal ve stabil çalışması kişisel güvenliğimiz açısından çok önemlidir. Aracın röle valfini örnek alırsak hava girişi hava deposuna, hava çıkışı ise fren körüğüne bağlanır. Herhangi bir kısmı donarsa aracın tamamının frenlemesi düzgün çalışmaz ve bu durum sürüş sırasında son derece tehlikelidir.

Bu durumda plastik ve kauçuk hortumlardan kaçınılarak sistemin çözülmesi için sıcak su dökülebilir. Tam bir çözüm için hava tankında su birikmesi olup olmadığını düzenli olarak kontrol edin ve periyodik olarak boşaltın. Aşırı su birikirse kurutucuyu değiştirmeyi düşünün. Ayrıca tüm hava hattı bağlantılarını ve ABS sistemini düzenli olarak kontrol edin; traktör hem çekiciyi hem de römorku aynı anda kontrol etmelidir.

▎Sürüş alışkanlıklarınızı değiştirin ve daha dikkatli olun

Araçtan bahsettikten sonra sürücülerin araç kullanırken dikkat etmesi gereken bazı hususlardan bahsedelim. Öncelikle, özellikle buzlu veya karlı yollarda çok hızlı araç kullanmayın. Kontrol kaybını veya duramamayı önlemek için daima yavaşlayın ve ani direksiyon veya frenlemelerden kesinlikle kaçının. Bu durumlarda dikkatli olmak ve düşük hız her zaman en iyi hareket tarzıdır.

Ayrıca, sık sık şerit değiştirmekten kaçının ve sollamanın gerekli olduğu durumlarda diğer araçlarla güvenli mesafeyi koruyun. Gerekli durumlarda (buzlu veya karlı yollar veya yokuş yukarı/yokuş aşağı koşullar gibi) kar zincirlerini önceden hazırlayarak römorkun çeker aksına ve son aks lastiğine takın; bunlar son derece faydalıdır. Kar zincirleri yoksa, aracın geçmesine yardımcı olmak için yol yüzeyindeki lastiklerin yakınına kum, keçe veya çekişi artıran diğer malzemeleri yerleştirin.