Dört araç muayene yöntemi – dokunma, koklama, görsel inceleme ve dinleme

Dokunma: Dokunarak algılama

Sıcaklığını elinizle hissederek bazı araç arızalarını teşhis edebilirsiniz. Aracı bir süre kullandıktan sonra elinizi aks ucundan 2 santimetre uzakta tuttuğunuzda ve yanma hissi hissetmiyorsanız rulman düzgün çalışıyor demektir. Yanma hissi kuvvetli ise jant bakımı gerekir.

Ayrıca elinizle sıcaklığı hissederek ısıtıcı veya klimanın düzgün çalışıp çalışmadığını da tespit edebilirsiniz. Bu imkanlara sahip kamyon sürücüleri, çeşitli parçaların düzgün çalışıp çalışmadığını belirlemek amacıyla çalışma sıcaklığını ölçmek için bir sıcaklık tabancası satın alabilir. Dostça bir hatırlatma: Egzoz borusu, su deposu veya turboşarj gibi-yüksek sıcaklıktaki parçalara asla ellerinizle dokunmayın.

Koku: Burundan koku almak

Bir motor yağ yakıyorsa, genellikle keskin bir koku olur. Kamyonun içinde aniden alışılmadık bir koku duyarsanız, hemen durup kontrol etmelisiniz. Dizel yakıt kokuyorsa yakıt sistemini kontrol etmelisiniz; Egzoz dumanı gibi kokuyorsa egzoz sistemini kontrol etmelisiniz.

Aşırı yüklenmiş veya kısa-devre yapılmış elektrik devreleri keskin bir lastik kokusu yayacaktır. Kokunun geldiği yönü takip ederek arızanın yerini tespit edebilirsiniz. Debriyaj ve fren balatalarındaki anormal aşınma da keskin bir kokuya neden olur. Araç sorunlarını kokuyu koklayarak da teşhis edebilirsiniz, ancak zehirli dumanları solumaktan kaçınmak için aşırı güçlü kokuları asla uzun süre solumayın.

Görsel inceleme: dikkatli inceleme çok önemlidir

Aracın görsel olarak incelenmesi en doğrudan ve etkili yöntemdir. Aracı kontrol etmek için "etrafta-dolaşma yöntemini" kullanmanızı öneririz. Aracın ön kısmında dolaşarak, lastiklere sıkışmış yabancı cisimleri kontrol ederek ve çerçeve bileşenlerinde gevşek vidaları arayarak başlayın. Bağlantı noktalarında çatlak olup olmadığını kontrol edin ve römorktaki yükün güvenli bir şekilde sabitlendiğinden emin olun. Araç park halindeyken motor yağı ve antifriz seviyelerini kontrol etmek için kabini kaldırabilirsiniz; gerekirse bunları tamamlayın.

Aracın altına temiz bir karton parçası yerleştirin, kamyonun ve römorkun altına sürün ve genellikle görülmesi zor alanlarda gevşek vidalar, anormal parçalar veya borular olup olmadığını kontrol edin. Bunlar genellikle rutin araç muayeneleri sırasında gözden kaçırdığımız gizli yerlerdir, bu nedenle kirlenmekten korkmayın; Aracın altına girip kontrol etmek için zaman ayırın.

Dinle: Olağandışı seslere bakılırsa

Deneyimli bir sürücü, aracın düzgün çalışıp çalışmadığını, nerede sorun olduğunu, çıkardığı sesleri dinleyerek anlayabilir. Bu övünmek değil; gerçeğe dayanmaktadır. Bir araç normal şekilde çalışırken bileşenleri sorunsuz çalışır ve sesler nispeten tutarlıdır. Örneğin motorda: yalnızca valfleri, yakıt pompasını ve hava pompasını duyabilirsiniz; sürüş sırasında turboşarjın sesini de duyabilirsiniz. Motor arızalandığında ses çok belirgin olacaktır. Dolayısıyla deneyimli sürücüler bu sesleri dinleyerek aracın çalışma durumunu değerlendirebilirler.