Düz bir zemine park edin, lastik aşınmasını azaltmak için sekiz uç

Kamyon lastikleri sarf malzemesidir ve değiştirildikten sonra çok pahalıya mal olur. Lastik kalitesi bir yönüdür ve iyi sürüş becerileri lastiğin ömrünü uzatabilir. Aşağıda, netizenlerden lastik aşınmasını azaltmak için herkese yardımcı olması ümidiyle bazı ipuçları verilmiştir.

1. Standart lastik basıncı

Sürücü, lastikleri üreticinin özelliklerine göre şişirmelidir. Lastik basıncı standart değerin altına düştüğünde, lastik omzundaki aşınma keskin bir şekilde artar; lastik basıncı standart değerden yüksek olduğunda, lastiğin temas alanı azalır, birim basıncı artar, bunun sonucunda lastiğin orta kısmında aşınma artar, lastik sertliği artar ve tekerlekler üzerindeki dinamik yükü artırır, bu da lastiğin orta kısmında aşınmanın artmasına neden olur. kolayca lastik patlamasına neden olabilir.

2. Lastik yüzeyinde çatlak yok

Lastik yüzeyini çatlak, deformasyon ve diğer kusurlara karşı düzenli olarak kontrol edin. Lastik sırtı zamanla aşındıkça, oluklar sığlaşır. Lastik sırtı çok aşınırsa, lastik suyu kanalize etme ve çekiş sağlama yeteneğini kaybeder ve bu da aracın performansını büyük ölçüde azaltabilir. Küçük çatlaklar bile, yüksek hızlarda sürerken gizli bir lastik patlaması riski oluşturabilir. Ek olarak, küçük taşları ve birikintileri lastik oluklarından derhal çıkarmak önemlidir.

3. Düz bir zemine park edin.

Aracınızı sert, keskin veya çentikli taşların olduğu yollara park etmekten kaçının. Aracınızı petrol ürünleri, asitli maddeler veya kauçuğun bozulmasına neden olabilecek diğer malzemeleri içeren yüzeylerin yakınına veya temas edecek şekilde park etmeyiniz. Park ettikten sonra, lastik aşınmasını hızlandırabileceğinden direksiyon simidini çevirmeyin. Lastikler ve diğer araç bileşenleri üzerinde ek baskı oluşmasını önlemek için düz bir zemine park etmek önemlidir.

4. Sıcak lastikleri soğutmak için üzerlerine su sıçratmayın.

Yazın uzun veya yüksek hızlı sürüşlerde lastikler aşırı ısınabilir ve hava basıncı yükselebilir. Bu gibi durumlarda kenara çekmek ve lastiklerin doğal olarak soğumasını sağlamak önemlidir. Hızlı hava basıncı değişikliklerine ve lastik hasarına neden olabileceğinden, lastikleri soğutmak için hava salmayın veya üzerine su sıçratmayın.

5. Ani fren yapmaktan kaçının.

Lastik ile yol yüzeyi arasındaki sürtünmeden dolayı lastiğin hızlı aşınmasına neden olabileceğinden, ani hızlanmalardan ve sık sık fren veya acil durum freni kullanmaktan kaçının. Dönüşlerde, sollamalarda, kavşaklarda, dar yollarda, demiryolu geçitlerinde ve diğer alanlarda sürerken uygun hızı korumak ve yola, yayalara ve diğer araçlara dikkat etmek önemlidir. Lastik aşınmasını en aza indirmek için fren yapmaya ve ani fren yapmaktan kaçının. Kaçınılmaz cam kırıklarıyla karşılaştığınızda yavaşlayın ve ani fren yapmadan dikkatlice geçin. Ani frenleme, basınçta bir artışa neden olarak cam kırıklarının lastiğe girmesine neden olabilir.

6. İyi yol yüzeyleri seçin.

Yol yapım şantiyelerinden geçerken, lastikler üzerinde delinmelere veya çizilmelere neden olabilecek aşırı darbeyi önlemek için yavaş sürmek ve uygun bir yol yüzeyi seçmek önemlidir. Engebeli yollarda sürerken, lastikler üzerindeki etkiyi azaltmak ve aracın mekanik bileşenlerine zarar vermemek için mümkün olan en iyi yol yüzeyini seçmek önemlidir. Ek olarak, aşırı lastik titreşimini ve zıplamasını önlemek için aracı daha yavaş sürmek önemlidir. Çamurlu alanlarda sürerken, lastiğin batmasını, yerinde patinaj yapmasını ve ciddi lastik hasarına ve yan duvar kesiklerine veya çizilmelerine yol açabilecek aşırı ısı üretmesini önlemek için sağlam ve kaygan olmayan alanlar seçin.

7.Aracınızın hızını kontrol edin

Dönüşlerde, atalet ve merkezkaç kuvveti etkisiyle lastiklerin bir tarafındaki aşınmayı hızlandırmamak için hızınızı yol koşullarına ve dönüş yarıçapına göre uygun şekilde azaltmalısınız. Yokuş aşağı sürerken, acil fren kullanımını önlemek veya en aza indirmek ve lastik aşınmasını azaltmak için hızınızı eğim, uzunluk ve yol koşullarına göre uygun şekilde kontrol etmelisiniz. Aracınızı yolculuk sırasında veya bir varış noktasında durdururken, güvenli seyir alışkanlığı geliştirmelisiniz.

8. Yedek lastiği düzenli olarak kontrol edin

Lastiklerin bakımı ve kullanımında en önemli lastiği - yedek lastiği unutmayınız. Yedek lastik üretici tarafından sağlanır, ancak araç sahipleri tarafından genellikle ihmal edilir. Yedek lastiği her 3 ayda bir kontrol etmeniz ve ihtiyaç duyduğunuzda patlak gelmemesi için gerekirse şişirmeniz önerilir.