Kışın motor ısınması yavaş mı?

Belki onlarla ilgili bir sorun vardır!

Havalar soğudukça, kuzeydeki kamyoncuların çoğu, sürüş sırasında aracın soğuk çalıştırma suyunun yavaş ısınması sorunuyla karşılaşacak.

Sonuçta, kışın sıcaklık kuzeyde özellikle düşük olacak. Araç çalıştığında su sıcaklığı yavaş yükselir ve bu da yakıt tüketimini bir ölçüde artırır. Bu dönemde kışın araba kullanmanın ısınma probleminden bahsedeceğiz.

● Motorun yavaş ısınması bir termostat sorunu olabilir

Hava sıcaklığı düşük olduğu için motorun iç sıcaklığı ve soğutma sıvısının sıcaklığı da düşüktür. Motorun çalışma sıcaklığı yeterince yüksek değilse, yetersiz yanması muhtemeldir ve bu da motorun ısınma süresinin uzamasına neden olur.

Peki motoru sıcak tutmanın yöntemleri nelerdir? Soğutucunun akış yolunu kontrol eden valf olan termostatla başlayalım. Motor ile radyatör arasındaki yola yerleştirilmiş otomatik bir sıcaklık kontrol cihazıdır.

İşlevsel olarak termostat, radyatöre giren su miktarını soğutma sıvısının sıcaklığına göre otomatik olarak ayarlayabilir. Suyun sirkülasyon aralığı değiştirilerek, motorun uygun sıcaklık aralığında çalışmasını sağlamak için soğutma sisteminin soğutma kapasitesi ayarlanabilir.

Çalıştırdığınızda kamyonunuzun çok yavaş ısındığını düşünüyorsanız, termostatta bir sorun olup olmadığını düşünmelisiniz.

Peki termostatın arızalı olup olmadığını nasıl anlarsınız?

Motor çalışırken, su deposunun üst su haznesinin giriş borusundan soğutma sıvısı akıp akmadığını gözlemleyin. Varsa, termostatın ana vanası normal olarak kapatılamaz; Tersine, motor sıcaklığı termostatın açıklığına ulaştığında, tankın üst su haznesinin giriş borusundan dışarı akan soğutma sıvısı yoktur, bu da termostatın ana valfinin normal açılamadığını gösterir. .

● Elektronik kontrollü silikon fan kavraması, daha doğru sıcaklık kontrolü sağlar

Motor soğutma sisteminin önemli bir parçası olarak, elektronik olarak kontrol edilen silikon yağlı fan debriyajı, motor kontrol modülünün ECU sinyalini doğrudan okumakla kalmaz, aynı zamanda fan debriyajının içindeki elektromanyetik valf ile soğutma fanı hızının daha doğru kontrolünü sağlar. motorun her bir parçasındaki sıcaklık sensörünün sağladığı bilgilere göre. Bu, motordaki sıcaklığı azaltabilir veya artırabilir, bu da yakıt tüketimini etkili bir şekilde azaltabilir ve daha az egzoz emisyonuna neden olabilir.

Şu anda, çoğu büyük deplasmanlı ticari araç, elektronik kontrollü silikon yağlı fan debriyajı kullanıyor ve hatta birkaçı elektromanyetik fan kullanıyor. Motor sıcaklık kontrolünü etkileyen debriyaj sorunları nelerdir?

Yaygın hatalar, fanın dönmemesi veya kötü çalışması ve yalnızca bir dönüş hızına sahip olmasıdır. Fan spiral bimetal sac sıcaklık sensörü bozulursa fan dönmez; Sac sıcaklık sensörünün yorulma arızası fanın zamanında çalışmamasına neden olur ve dolayısıyla motorun performansını etkiler.

● Termal kalkan artı giriş ızgarası, ısınmaya yardımcı olmak için aktif ve pasif bir yol

Yukarıda belirtilen termostat ve elektronik olarak kontrol edilen silikon fan debriyajına ek olarak, deneyimli sürücüler ayrıca aracın ön yüz maskesine sıcak bir örtü eklemek gibi çeşitli sıcak tutma yöntemleri geliştirmiştir, evrensel tip, özel özelleştirilmiş vardır. tip, basit ev yapımı tip vb. Bunlarla motor en kısa sürede ideal çalışma sıcaklığına ulaşabilir, bu da motorun soğuk çalıştırmadan sonra hızlı bir şekilde ısınmasını sağlayarak yakıt tüketiminden tasarruf sağlar ve düşük sıcaklıktan kaynaklanan motor parçaları aşınmasını azaltır. Elbette termal örtüler sıkıca sarılmalıdır, aksi takdirde işe yaramaz.

Ek olarak, bilim ve teknolojinin ilerlemesiyle, birçok ağır kamyon modelinde AGS işlevi (aktif giriş ızgarası açma ve kapama sistemi) bulunduğundan, giderek daha fazla modelin artık termal kapak eklemesine gerek kalmıyor, sistem açılışı otomatik olarak kontrol edebiliyor. motorun ısınmasına veya azalmasına yardımcı olmak ve motor ısıtma sürecini hızlandırmak için aracın mevcut çalışma durumuna ve vericinin sıcaklığına göre ön maske giriş ızgarasının açısı. Ancak sistem birden fazla sensör içerdiğinden, bir şeyler ters giderse bakım için profesyonel bir servis istasyonuna gitmeniz gerekir.