Sprinkler çalışma prensibi

Fıskiye, araca monte sprinkler pompasını güç kalkışından geçirmek için aracın motorunun gücünü kullanır ve suya girişten araca su ekler veya tanktaki suyu borular aracılığıyla çeşitli fıskiyelere taşır, böylece çeşitli işlevleri yerine getirir.

Sprinkler pompası çalışmadan önce, pompadaki sıvı depolama pompa şaftından daha yüksek olmalıdır, bu nedenle pompa girişi yukarı doğru bükülmüş bir boru ve ardından yatay bir boru ve hızlı bir kavrama ile bağlanmalıdır. Hızlı bağlantının orta hattı, pompa milinin orta hattından 300 mm daha yüksek olmalıdır. ; Giriş boru sistemi hava kaçağı olmamasını sağlamalıdır; emiş borusunun emme kafası, havanın su borusuna emilmesini önlemek için su altına batırılmalıdır; çıkış borusunu pompa çıkışına bağlarken, dirsek borusunu bağlamadan önce düz boru uzunluğu ≥200 mm olmalıdır.

Sprinkler pompası harici bir karıştırma kendinden emişli yapıyı benimser ve pompada uygun miktarda sıvı olmalıdır. Pompa çalıştırıldıktan sonra, çark döner ve çarkın girişinde negatif bir basınç oluşur. Emme boru hattındaki gaz pompadaki sıvı ile karıştırılır ve gaz-sıvı ayırma odasına pres-out odasından girer. Gaz-sıvı özgül ağırlık farkı nedeniyle, gaz sıvıdan ayrılır ve çıkış borusundan boşaltılır. Sıvı, gaz-sıvı ayırma odasında batar. Birçok döngüden sonra, emme borusundaki gaz boşaltılır ve kendinden emişli işlemi tamamlamak için sıvı ile doldurulur. , Pompa normal infüzyona başlar.

Sprinkler pompası su emme ve basınçlandırma ve drenaj işlevlerine sahiptir. Kendinden emişli pompa doğrudan göletten tanka su emebilir veya şehir caddesindeki yangın hidrantından su enjeksiyonunu doğrudan bağlayabilir ve serpme işlemleri için tanka emebilir.