4x2 Damperli Kamyon 10 Ton Yüklemenin Altında

Daha ağır yükleme kapasitesi, yüksek çalışma verimliliği, kolay çalışma ve güvenli özellikle kentsel bir inşaat kamyonu için önemlidir. RHOCT-R inşaat damperli kamyon, 5-12 ton yükleme ağırlığı ile şehir merkezindeki çalışma ortamına göre tasarlanmıştır.

R ciddi damperli kamyon, 2400mm genel genişliğe sahip gündüz kabini ve yataklı kabin modellere sahiptir. Damper kutusu uzunluğu 4300mm-5700mm, kutu genişliği 2300mm ve 2350mm isteğe bağlıdır. Yükseklik aralığı 600mm-1500mm buna göre.

R ciddi inşaat damperli kamyonun tamponu çok güçlü tasarlanmıştır. Ön far, hasar görmesi kolay olmayan üst konuma monte edilir. Polipropilen kaplı çelik tampon neredeyse her derece darbeye dayanabilir. Ön far için koruma kapağı da seçebilirsiniz. Gövde panellerindeki açık bağlantı elemanları, müşterilerin panelleri hızlı bir şekilde değiştirmesini sağlar. Düşük, katlanabilir giriş pedalları giriş ve çıkışları kolaylaştıracak ve kaymaz tasarımları da onları daha güvenli hale getirecektir. Uzun ayna kolu size mükemmel bir ileri görüş sağlarken, daha yüksek emme borusu ters görünümü iyileştirir.

R ciddi damperli kamyon, iç renk çeşitliliğinin yüksek tadına sahipken, şantiye için de çok uygundur.  Kombinasyon cihazı önemli bilgileri ön orta konumda görüntüler, seyrek kullanılan kontrol düğmesini uzak konumda düzenler. Esnek anahtar arayüzü birkaç tane daha yüklenmesini sağlar. Çok fazla mağaza içeriği alanı, uygun depozito dosyası türü makale eklendi. Gösterge panelinin üst kısmı küçük bitleri ve parçaları depolamak için mükemmeldir. Kalemler, biletler ve cep telefonlarının yanı sıra bir USB soketi için yer vardır. Gereksinimlere göre, Android sistemine, geliştirilmiş iletişim işlevine, yüksek kaliteli ses eğlence sistemine ve araç kendi kendine algılama sistemine dayalı kullanımı kolay bir navigasyon sistemi kurabilir. (Bazı işlevler yalnızca en az Euro V motora sahip model için geçerlidir.)

4.75L, 5.9L, 6.5L, 6.7L ve 7.5L motor seçeneklerine sahiptir. At gücü 180hp'den 285hp'ye kadardır. Bunlar sırasında 4.75L, 5.9L ve 6.7L modelleri 8 vitesli şanzımanla eşleşir. 6.5L ve 7.5L motor 8 ve 9 hız dişli kutusu ile eşleşir. Tüm şanzıman, opsiyon için iki tip vites ve doğrudan vitese sahiptir.

Bu ciddi, 5 tonluk, 8 tonluk ve 12 tonluk sınıfta üç çeşit yükleme ağırlığı modeli bulunmaktadır. North-benz, Steyr ve DANA gibi farklı aks markasıyla. North-benz'i, bazı off road karmaşık koşulları da dahil olmak üzere, düşük hız ve ağır hizmet taşımacılığına sahip kaba yol durumuyla çalışmak için seçiyoruz. Steyr aksı genel kaldırım yolu, hafif veya ciddi kaldırım dışı karmaşık yol için kullanılacaktır.  Ve Dana, orta ve ağır hizmet tipi etkili ulaşım için iyi kaldırım yolunda kullanılacak.

Ekonomik hız 30-50km / s, pik hız 80-90km / s, Ön aks yerden yükseklik 310mm, arka aks yerden yükseklik 270mm, damper kutusu alt plaka yerden yükseklik 1200mm'dir. Yaklaşma açısı 25°'nin üzerinde, kalkış açısı 18°'nin üzerindedir. 55° üzerinde yaklaşma açısına ve 18° üzerinde kalkış açısına sahip 4x4 off-road versiyonunu seçin.

Standart kutu, hafif kutu, Hidrolik olarak kapatılmış kutu ve off road versiyon kutusu dahil olmak üzere dört tip damperli kamyon kutusu vardır. Standart ve hafif damper kutusu, nem ve taş sıçramasını önlemek için elektrikli branda ile donatılabilir. Hidrolik olarak kapatılmış damper kutusu, toz veya katı olmayan mühendislik malzemeleri ve mühendislik atıklarının taşınması için çalışabilir. Off road versiyonu özellikle kaba ortam için kullanılır, ağırlık merkezini daha düşük hale getirir, kamyon çalışması daha güvenlidir. Konteyner yan duvar kalınlığı seçenek için 2mm-10mm, alt plaka 3mm-12mm kalınlığındadır (Bunlar arasında R ciddi inşaat döküm kamyonu, 2mm-6mm kalınlığında yan duvar ve 3mm-8mm kalınlığında alt plaka seçmenizi öneririz.)

Popüler Etiketler: 4x2 damperli kamyon altında 10 ton yükleme, Çin, tedarikçiler, üreticiler, fiyat, satılık, Çin'de yapılmış