
20 tonluk kargo kamyonu
T64GV25E3D8.3 Nakliye kamyonu serisi - 20 tonluk kargo kamyonu
T64GV25E3D8.3 serisi, maksimum 20 ton yüke sahip en küçük T64 10 tekerlekli kamyon serisidir. Standart 8.3L Cummins motorun beygir gücü 245hp, maksimum tork 1025N.m ve maksimum oran hızı 2200rpm. Hızlı 9 vitesli doğrudan şanzıman ile eşleştirilir. 5 tonluk ön yönlendirmeli aks, 10 tonluk çift akslı tek kademeli redüksiyonlu tahrik aksı ile eşleştirilmiştir.
Bu seri, T64 serisindeki en küçük kamyondur ve ayrıca yüksek rakımlar, dağlık alanlar ve zorlu asfaltsız yol ortamları için mükemmel güç rezervlerine sahiptir.
Asfaltsız toprak yollarda nakliye için araç tamamen yüklendiğinde (15 ton kargo)
Aracın maksimum tırmanma kabiliyeti %30.91'dir ve açı yaklaşık 17.18°'dir.
Aracın tırmanabilirliği %15 olduğunda, açı yaklaşık 8,53° ve bu sırada maksimum hız 16km/s'dir.
Aracın azami hızı 89km/s, ekonomik hızı ise 56km/s'dir.
Seri, Cummins 8.3L 260hp motorla sunuluyor.
TEMEL BİLEŞENLER | MODEL | AÇIKLAMA |
Taksi | C-STA | Dinlenme kabini - çelik güvenlik kafesi tasarımı ile. İsveç etkisine ve ECE R29 yönetmeliklerine göre tasarlanmış ve üretilmiştir. |
Motor | C245-33 | Cummins C245-33 8.3 litre motor, 2200rpm'de 245hp üretiyor. 1100-1400rpm'de maksimum tork 1025Nm. |
Bulaşma | 9JS119T | Maksimum torku 1190 Nm'yi, maksimum beygir gücü 300 hp'yi aşmayan motorlara uygun Hızlı (Eaton Teknolojisi) 9 vitesli doğrudan manuel mekanik şanzıman, |
Yazı Tipi Aksı | SF-7000 | Ön yönlendirmeli aks tasarım kapasitesi 8,4 ton - 8,4 ton Ön yönlendirmeli akslar. |
Arka aks | DRT-13000 | Arkadan çekişli aks tasarım kapasitesi 32 ton - 2 x 16 ton arkadan çekişli aks. Maksimum çıkış torku 100000N.m |
Tekerlek | 11.00R20 | Geniş sırt tasarımı, daha iyi hizmet ömrü; |
çerçeve | 300x80x(8+4) | Çerçeve ray bölümü dış yükseklik 300 mm |
Yakıt tankı | FT350S | Çelik yakıt deposu, 350 litre hacimli. Minimum hacim 125l, Maksimum hacim 400l |
Popüler Etiketler: 20 tonluk kargo kamyonu, Çin, tedarikçiler, üreticiler, fiyat, satılık, Çin malı
Soruşturma göndermek




