Benzin deponuza yakıt ikmali yaparken patlamaya neden olmaktan nasıl kaçınılır?

Benzinin yanıcı olduğu-iyi bilinen bir gerçektir. Oksijen ve ısı kaynağının varlığı göz önüne alındığında, benzinin patlama olasılığı yüksektir. Ancak çoğu sürücü yakıt ikmali sırasında genellikle kontaklarını ve cep telefonlarını açık bırakır. Bu durum şu soruyu gündeme getiriyor: Benzin istasyonlarındaki "Kontak" ve "Cep telefonu kullanmayın" tabelalarına dikkat etmek ne kadar önemli?

Arabanızı çalıştırırken ve yakıt doldururken telefonunuzu açarken gerçekten de ciddi kazalara yol açabilirsiniz, ancak bu tür olayların son derece nadir olmasının bir nedeni vardır. Yangınların nasıl meydana geldiğini gerçekten anlamak için yanmayla ilgili bazı önemli gerçekleri burada bulabilirsiniz:

Yakıt: Yakıt ikmali yaptığınızda havada kesinlikle benzin buharı olacaktır, ancak iyi haber şu ki, benzin buharını tutuşturma şansınız son derece düşüktür. Benzin buharı yalnızca çok dar bir konsantrasyon aralığında, yaklaşık %2 ile %8 arasında yanabilir. Bu aralığın altında veya üstünde yanma meydana gelmez. Yakıtın yanma aralığı çok dar olduğundan, bir alevi tutuşturmak için gereken yakıt, ısı ve oksijen konsantrasyonuna aynı anda sahip olma olasılığı da çok düşüktür.

Oksitleyici madde: Havadaki oksijen alevi tutuşturmaya yeterlidir. Oksijen ideal bir tutuşma konsantrasyonunda yakıt ve bir ısı kaynağı ile birleştiğinde patlamaya neden olabilir. Yani temel olarak deponuza yakıt eklediğinizde envanterinize otomatik olarak bir ateşleme kaynağı da eklemiş olursunuz.

Isı Kaynakları: Kontak anahtarı açıldığında, patlamaya neden olmaya yetecek kadar sürekli bir ısı akışı üretilir. Birincisi, marş motorunun kendisi önemli bir ısı kaynağıdır, akımı emer ve yüksek-sıcaklıkta bir kıvılcım üretir. Neyse ki motorun içinde bulunur ve hava veya yakıtla temas etmez. Bir başka potansiyel ısı iletkeni de otomobilin benzin veya havayla temas eden bujileridir. Bujiler genel olarak iyi-yalıtılmış olsalar da, hatalı bir yalıtkan benzin, oksijen ve ısının doğrudan temas etmesine ve potansiyel olarak yangına yol açmasına neden olabileceğinden yine de dikkatli bir inceleme gerektirirler.

Cep telefonları ve statik elektrik: Telefonla konuşarak yakıt ikmali yaparken yakıt deposunun alev alma ihtimali çok düşüktür ancak bu, telefonun arızalanması veya yakıt doldurma alışkanlıkları nedeniyle kazara patlamaya neden olamayacağınız anlamına gelmez. Telefon görüşmesi yapmanın kıvılcım oluşturması pek mümkün olmasa da, statik boşalma çok nadir durumlarda yakıt deposu içinde kıvılcım oluşmasına neden olabilir. Sürücüler yakıt ikmali yaparken araca girip yakıt deposuna dönüp memeyi değiştirdiğinde, statik elektrik taşıyabilirler ve bu da yangın tehlikesi oluşturabilir.

Yerel benzin istasyonunuzda her gün patlama haberini duymayacaksınız ancak bu, özellikle kendi güvenliğiniz için olduğunda uyarı işaretlerini tamamen göz ardı edebileceğiniz anlamına gelmez. Yakıt doldururken durmayı kesinlikle tolere edemiyorsanız, lütfen dikkatli olun: bujileri kontrol edin ve telefonunuzu benzin deposundan uzak tutun. Sonuçta, üzgün olmaktansa güvende olmak daha iyidir.