Motorun sıcaklığı çok yüksek olduğunda termostat çıkarılabilir mi?

Termostat nasıl çalışır?

Şu anda çoğu dizel motor, istikrarlı çalışma performansına sahip balmumu termostatları kullanıyor. Soğutma suyunun sıcaklığı anma sıcaklığından düşük olduğunda termostat valfi kapanır ve soğutma suyu yalnızca dizel motorda dolaşabilir. Bu, soğutma suyu sıcaklığının artışını hızlandırmak, ısınma süresini kısaltmak ve dizel motorun düşük sıcaklıklarda çalışma süresini azaltmak için yapılır.

Soğutucu sıcaklığı termostat valfinin açılma sıcaklığına ulaştığında dizel motor sıcaklığı kademeli olarak arttıkça termostat valfi de kademeli olarak açılır. Bu, soğutma için dolaşıma daha fazla soğutucunun katılmasına olanak tanıyarak genel soğutma kabiliyetini artırır.

Termostat çıkarılabilir mi?

Dizel motorlu makinenin su sıcaklığının çok yüksek olduğunu tespit ettiğinizde, öncelikle termostatı sökmek yerine dizel motor soğutma sistemini dikkatlice kontrol etmelisiniz.

Termostatı çıkardıktan sonra motoru çalıştırırken ne gibi sorunlar ortaya çıkar?

• Aşırı yakıt tüketimi

Termostatı çıkardıktan sonra motor daha fazla ısı yayacak ve daha fazla yakıt israfına neden olacaktır. Motorun uzun süre normal çalışma sıcaklığının altında çalışması durumunda yakıtın yanması yetersiz kalacak ve bu da yakıt tüketimini daha da artıracaktır.

• Yağ tüketimini artırın

Motorun uzun süre normalden düşük sıcaklıkta çalıştırılması, motorun tam olarak yanmasına neden olmayacak, yağın viskozitesinin kalınlaşmasına ve çamurun artmasına neden olacaktır.

Aynı zamanda yanma sırasında oluşan su buharı, asidik gazlarla kolayca yoğunlaşarak motor yağını nötralize eden zayıf asitler oluşturarak yağ tüketimini artırabilir. Ek olarak, silindirlere giren zayıf dizel atomizasyonu, atomize edilmemiş dizelin silindir duvarlarını yağla yıkamasıyla sonuçlanabilir, bu da yağın seyrelmesine ve silindir gömlekleri ve piston segmanlarında aşınmanın artmasına neden olur.

• Motor ömrünü kısaltır

Düşük sıcaklık nedeniyle yağın viskozitesi yüksektir, bu da dizel motorun sürtünme parçalarının zamanında yağlanmasını sağlayamaz, bu da motor bileşenlerinin aşınmasının artmasına ve motor gücünün azalmasına neden olur.

Yanma sonucu oluşan su buharı asidik gazlarla kolayca yoğunlaşarak motordaki korozyonu artırır ve motorun ömrünü kısaltır.

Termostatın arızalandığı tespit edildiğinde yenisi ile değiştirilmelidir.