Süper şarj cihazı neden yağ sızdırıyor?

Araçlar uzun süre çalıştıktan sonra az ya da çok yağ tüketecektir ancak "aşırı" yağ tüketimi motorda ciddi hasarlara neden olabilir. Turboşarj yağ sızıntısı "aşırı" yağ tüketiminin ilk nedenlerinden biridir. Peki turboşarjlar neden yağ sızdırıyor?

Sebep 1: Yetersiz yağlama süperşarj arızasına neden olur

Turboşarj yüksek hızda çalışırken, yağın rolü, yağlama ve ısı dağılımı rolünü gerçekleştirmek için rotor mili ile gövde arasında bir yağ filmi oluşturmaktır.

Dizel motor normal çalışırken, turboşarj yüksek hızlarda ve sıcaklıklarda çalışır. Motor aniden kapanırsa, yağ pompası doğrudan çalışmayı durdururken, turboşarj kademeli bir yavaşlama sürecine girer. Bu, ara mahfaza ile rotor mili arasında yarı kuru sürtünmeye neden olabilir ve bu da turboşarjın erken aşınma riskini önemli ölçüde artırır. Sonuç olarak, rotor mili ve yağ keçeleri hasar görebilir ve bu da turboşarjdan yağ sızıntısına neden olabilir.

Sebep 2: Temiz olmayan yağ süper şarj cihazını yıpratır

Ayrıca, motor yağındaki yabancı maddelerin yoğunluğu çok yüksekse, sert parçacıkların varlığı mahfaza ve sızdırmazlık halkalarında çiziklere neden olarak turboşarjın erken hasar görmesine neden olabilir.

Rotor mili ve yağ keçeleri erken aşınma yaşarsa, yüksek hızlı dönen turboşarj, yağı doğrudan mahfazanın dışına taşıyabilir ve hatta emme sistemi yoluyla motora girerek yanma sürecine katılabilir.

Sebep 3: Yağ sızıntısına yol açan aşırı emme ve egzoz direnci

Motorda aşırı emme veya egzoz direnci varsa, kompresör ile turboşarj gövdesi arasında anlık bir vakum oluşmasına neden olabilir. Yağ keçelerinde erken aşınma belirtileri varsa, motor yağı, ara soğutucu sistemini atlayarak ve doğrudan motora girerek kompresöre (emme tarafı) doğru kolayca "çekilebilir".

Genel olarak bir turboşarjdan yağ sızıntısı gözlem yoluyla tespit edilebilir. Ancak turboşarjda şiddetli yağ sızıntısı meydana gelirse, bu durum önemli miktarda motor yağının doğrudan kaybına neden olabilir. Ciddi durumlarda bu, silindirin teklemesi, hasarlı eksantrik milleri ve yatakların tutukluk yapması gibi motor sorunlarına yol açabilir.

Günlük araç bakımımızda ve kullanımımızda birçok küçük sorun, düzenli kontroller ve bakımlarla tamamen çözülebilir. Ancak birçok kişi bazı hususları ihmal ederek gereksiz kayıplara neden oluyor.