Bilmeniz gereken sağduyulu otoyol sürüşü

Hepimizin bildiği gibi, otoyolda araç kullanmak, genel yolda araç kullanmaktan tamamen farklıdır. Otoyol, yüksek hız, net şerit ayrımı, tek araç akışı ve yoğun trafik özelliklerine sahip olduğundan, araç sahipleri otoyolun doğru sürüş yöntemini öğrenmeli ve ustalaşmalıdır.

1. Yüksek hızda doğru şekilde sürün

Çok tehlikeli olan geçiş şeridinde uzun süre araç kullanmayın ve acil durdurma bölgesinde araç kullanmayın. İkincisi, görüş mesafesinin çok düşük olduğu bir hava değilse, dörtlü flaşörleri sürekli açık tutmaya gerek yoktur. Aslında, bu güvenli sürüş için pek yardımcı olmuyor. Üçüncüsü, araçlar arasında yüksek bir mesafe bırakmaya özen göstermeliyiz.

Mevcut hızda öndeki araçla ne kadar mesafeyi korumanız gerektiğini tahmin etmek için mesafe uyarı işaretini kullanabilirsiniz. Örneğin, hızınız saatte 100 kilometre ise öndeki araçla aranızdaki mesafe bu sırada 100 metreden fazla olmalıdır. Böyle bir güvenli mesafenin her zaman korunması gerekir.

2. Yüksek hızda sürerken durmak

Yüksek hızlı sürüş sürecinde, sabit bir hızda sürmeye çalışmalısınız ve ani hızlanma veya yavaşlama tehlikeye neden olacaktır. Otobanda aniden durmak en tehlikeli harekettir. Arabanın otoyoldaki hızı çok hızlı ve ani durma belirtisi yok. Arkadaki araba sertleştiğinde, hız nispeten hızlıdır ve zamanında kaçmaktan kaçınamaz, çarptığında çok ciddi bir kaza olur.

Otobanda durmak zorunda kalırsanız, ani fren yapmayın, arkadaki arabanın tepki vermesi için çok geç olacaktır. Doğru yol, önceden yavaşlamak ve arkadaki araca dikkat etmesini hatırlatmak için tehlike ışıklarını yakmaktır.

4. Otoyolda patlak lastikler

Otoyolda araç kullanırken çoğu kez, patlak vermenin daha yaygın olduğu ve daha yüksek risk faktörüne sahip olduğu pek çok beklenmedik durumla karşılaşılır. Her şeyden önce, araba hızlanmamalıdır, hız ne kadar yüksek olursa, lastik patladığında risk faktörü o kadar yüksek olur. Genellikle lastik patladığında bir ses çıkar, bu yüzden arabanın sesini çok fazla açmayın, yoksa duyamazsınız. Lastiğin patladığını bulduktan sonra iki elinizle direksiyonu sıkıca tutun, yön değiştirmeyin, aracı yavaşça yavaşlatın, acil stop bölgesine hareket ettikten sonra dörtlü flaşörleri yakın ve ardından kurtarılmayı veya değiştirilmeyi bekleyin. gerçek duruma göre yedek lastik.