Son arıtma sisteminin de muhafaza edilmesi gerekiyor

SCR son arıtma sistemi nedir? 

Katalizörün etkisi altında SCR, enerji tasarrufu ve emisyon azaltma amacına ulaşmak için egzoz gazındaki NOx'i N2 ve H2O'ya indirgemek için indirgeyici ajan amonyak veya üre enjekte eder.

SCR teknik yapısı da motor bazında bir dizi üre indirgeyici sistemi eklendiği ve ardından düzenli olarak üre sulu çözeltisi eklendiği sürece nispeten basittir. Bu teknoloji yalnızca aracın yakıt ekonomisini iyileştirmekle kalmaz, aynı zamanda servis aralıklarının uzamasına da yardımcı olur.

Egzoz gazı türbinden çıktıktan sonra egzoz karıştırma borusuna girer. Karıştırma borusuna bir üre ölçüm enjeksiyon cihazı takılır ve sulu üre solüsyonu enjekte edilir. Üre, NH3 oluşturmak için yüksek sıcaklıkta hidroliz ve pirolize tabi tutulur ve NH3, NOX'i azaltmak, N2'yi boşaltmak için SCR sistemi katalizörünün yüzeyinde kullanılır.

Sistem esas olarak üre pompası, üre nozulu, üre tankı vb. içerir, dolayısıyla SCR sisteminin bakımı genellikle bu üç hususa odaklanır.

● SCR son işlem sistemi bakım ipuçları

1. Üre pompasının bakımı 

Araç çalışmayı durdurduktan sonra üre dozaj pompasında ve boru hattında artık sıvı bulunduğundan, kristalleşmeyi veya donmayı önlemek için boşaltma işleminin araç kapatıldıktan sonra yapılması gerekir.

Tüm üre dozaj pompalarında, teknik gerekliliklere göre düzenli olarak temizlenmesi veya değiştirilmesi gereken filtreler veya filtre elemanları bulunur, aksi takdirde zamanla tıkanmaya veya hasara yol açarak filtreleme etkisinin kaybolmasına ve bu da kaçınılmaz olarak sistem arızasına yol açacaktır.

2. Üre nozulunun bakımı

Araç üre çözeltisinin kalitesi yeterince iyi değilse, düşük kaliteli araç üre çözeltisinde bulunan bazı çözünmeyen safsızlıklar ve maddeler birikebilir ve üre memesini tıkayabilir ve tahrip edebilir.

Ayrıca üre nozulunun tıkanma sebebi aracın üre reaksiyonunda kalan tortudan da kaynaklanabilir, bu nedenle genellikle üre nozulunun bakımını yapmamız ve üre nozulunu sık sık temizlememiz gerekir. Sıcak suda bekletme kullanılabilir.

Enjektörler ise seramik çekirdekli 304 paslanmaz çelikten yapılmıştır. Seramik kaplamaya zarar verebileceğinden servis sırasında memeyi düşürmeyin.

3. Üre tankının bakımı

Üre tankının en üst seviyesi yüzde 100'e kadar (sıcaklığın düşük olduğu kış aylarında yüzde 90) üre çözeltisi ile doldurulmalı ve üre çözeltisi yüzde 20'ye kadar tüketildiğinde üre çözeltisi ilave edilmelidir; ve üre seviyesinin her gün kontrol edilmesi gerekiyor; ve üre çözeltisinin sızdırıp sızdırmadığı.

Her yıl motor bakımı yapıldığında üre deposunun altını temizlik için açın ve depodaki tortuyu boşaltın. Havalandırma valfinde veya sıvı doldurma ağzında temiz suyla durulanabilen veya nemli bir bezle silinebilen beyaz kristallerin bulunup bulunmadığını da zaman zaman kontrol etmek gerekir. Havalandırma valfinin tıkalı olduğu tespit edilirse, temizlenebilir veya temiz su ile değiştirilebilir. Ayrıca, kutudaki filtre süzgecini her 2 ila 3 yılda bir değiştirin ve geçme ve boru bağlantılarının iyi durumda olup olmadığını zaman zaman kontrol edin.

Normal koşullar altında, birçok SCR işlemci sonrası değiştirme düzeneği durumu vardır. Sürüş maliyetlerinden tasarruf etmek için, SCR sisteminin düzenli olarak temizlenmesi ve bakımının yapılması ve güvenilir araç üresinin seçilmesi gerekir. SCR son işleme sisteminin, her düzeneğin göreli konumsal ilişkisi konusunda katı gereksinimleri olduğu ve üreticinin bunu modüler bir şekilde düzenlediği, bu nedenle herkesin temizlik ve bakımını yaparken dikkat etmesi ve keyfi olarak değiştirmemesi gerektiği belirtilmelidir. durum.