Yüksek İrtifa Çalışan Araçların Fren Balatalarının Değiştirilmesi

1. İki parça demir balata plakası ve sürtünme malzemesi fren pabucunu oluşturur. Fren pabucunu değiştirmeden önce asla sürtünme malzemesinin parlatılmasını beklemeyin. Yeni parçanın kalınlığı 14 mm, yedeğin kalınlığı 3 mm'den fazla demir kaplama plakası kalınlığı ve yaklaşık 4 mm sürtünme malzemesinin kalınlığı dahil olmak üzere 7 mm'dir. Bazı araçlarda fren pabucu hatırlatma işlevi vardır. Fren pabucunun aşınma sınırına ulaşıldığında, sayaç sizi fren pabucunu değiştirmeniz konusunda uyaracaktır. Fren pabuçları kullanılmaz hale geldiğinde derhal değiştirilmelidir. Hala kullanılabilir olsalar bile, sürüş güvenliğini etkileyecektir.

2. Mümkünse, orijinal üretici tarafından sağlanan yedek fren balatalarını değiştirin, böylece fren balataları ile fren diski arasındaki frenleme etkisi daha iyi olur ve aşınma nispeten az olur.

3. Fren pabucu değiştirildikten sonra, frene basmayı ve pabuç ile fren diski arasındaki boşluğu ortadan kaldırmak ve kazaları önlemek için denemeyi unutmamalısınız.

4. Fren pabucu değiştirildikten sonra, ideal fren etkisini elde etmek için 200 kilometre koşması gerekir. Yeni değiştirilen pabuç dikkatli sürülmelidir.