Su deposu itfaiye aracı sızdırırsa ne yapmalı

1. Radyatör kapağının sağlam bir şekilde kapatıldığını kontrol edin.

2. Basınç altında suyun nereden sızdığını belirlemek için radyatörü havayla doldurmayı test edin ve ardından bir onarım planına karar verin.

3. Motor yağı doldurma kapağını açın ve yağ emülsifikasyonu belirtileri (delme veya korozyon) olup olmadığını kontrol edin. Eğer öyleyse, motoru sökün ve kapak contasını değiştirin.

4. Radyatör kalitesinde sorun olabilir.

Araç titreşimi veya sürüş sırasında meydana gelen bir kaza nedeniyle radyatör hortumu yırtılır ve sızıntı yaparsa, duruma göre uygun önlemleri alın:

Sızıntı 1 mm'lik bir çatlaktan veya 2 mm'lik bir delikten büyük değilse, radyatöre bir şişe güçlü radyatör sızdırmazlık maddesi ekleyin ve aracı çalıştırın.

Soğutma suyunu açıp dolaşmasına izin verdikten 5-10 dakika sonra, radyatörde, lastik hortumda veya contalarda olsun, soğutma sistemindeki herhangi bir sızıntı (veya antifriz) duracaktır. Sızıntı durdurulduktan sonra, ısı dağılımını etkilemeyeceği veya tıkanmaya neden olmayacağı için antifrizi boşaltmaya gerek yoktur.

Sızıntı-durdurucu maddeniz yoksa, radyatör hortumlarındaki küçük sızıntılar için, radyatör hortumuna geçici olarak gevşek tütün koyun. Dolaşan su basıncı sızıntıyı tıkayacak ve sızıntıyı durduracaktır.

Radyatör hortumlarındaki daha ciddi sızıntılar için hortumu sızıntı noktasından kesin, kesilen hortumu sabunla kaplı bir pamuk parçasıyla tıkayın ve ardından kesilen hortumun ucunu pense kullanarak düzleştirin ve sızıntıyı durdurmak için sıkıca kıvırın. Lastik hortum bağlantısında sızıntı varsa, lastik hortum bağlantısı kelepçesini lastik hortum bağlantısına sarmak için bir tornavida kullanabilir ve ardından pense ile sıkıştırabilirsiniz. Lastik hortum hasar görmüşse, yırtığı sıkıca sarmak için bant kullanabilir ve geçici olarak kullanabilirsiniz.