Bir turboşarjın yağ sızdırdığı nasıl anlaşılır?

Mar 27, 2005


①Turbo kompresörün yağı, motorun ana yağ geçişinden gelir. Turboşarjın bir tarafı motor egzozunun yüksek sıcaklığı olduğu için yağ buradan yüzer yatak boşluğuna girerek ısıyı alıp yağ dönüş borusundan yağ tabanına geri akar. Yağ sızıntısı, her iki uçtaki yüzer yataklardan emme ve egzoz boşluklarına akar.


②Yağ sızıntısının diğer nedenleri, motor valf kapağının yağ dumanı ayırıcısının tıkanması, karter basıncının yüksek olmasına neden olur ve turboşarjın yağ dönüş borusunun yağı düzgün bir şekilde geri getirememesi, yağın emme/egzoz içine girmesine neden olur. turboşarjın yüzer yataktan odası.

③ Emme ve egzoz basıncı bloke olursa, hava filtresi elemanı kirli ve egzoz düzgün değilse (egzoz fren valfi geri dönmüyor, susturucu bloke oluyor), kompresör ve türbin gövdesi üzerinde negatif basınç oluşturacaktır. , ve yağ da yataktan sızacaktır.


④Pervane milinin eksenel ve radyal boşluğu çok büyükse, yağ sızıntısına da neden olur.