Hidrolik geciktiricinin bakımı

Kargo dolu kamyonların uzun yokuş aşağı bölümlerde veya viraj alırken hızlarını kontrol etmeleri gerekir. Sık frenleme ve durgunluk, fren sisteminin aşırı ısınmasına ve arızalanmasına neden olur ve bu da sürüş riskini artıracaktır. Bu sorun, hidrolik bir geciktirici takılarak etkili bir şekilde çözülebilir.

Hidrolik geciktirici bir tür otomobil decelerasyon cihazıdır. En büyük avantajı, uzun yokuş aşağı eğimlerde araç hızını etkili bir şekilde ayarlamak, fren cihazlarının kullanımını büyük ölçüde azaltmak ve sürüş güvenliğini artırmak için hidrolik geciktirici kullanmaktır.

Hidrolik geciktiricinin bakım ve bakımının doğru çalışma yöntemi!

Yönetmeliklere uygun olarak muhafaza edin, yağ değişikliklerine dikkat edin

Hidrolik geciktiricinin bakımı yaparken çok önemli bir nokta, yağın yönetmeliklere uygun olarak korunması ve değiştirilmesidir. Üreticinin bakım ve değişiklik tablosunda bu konuda ayrıntılı talimatlar vardır. Kullanılan yağ, teknik şartnamedeki ilgili düzenlemelere uygun olmalı ve aracın sürüş koşullarına da dayanmalıdır. Ortam sıcaklığına göre uygun çalışma sıvısı türünü seçin.

Genel olarak konuşursak, sıvı yavaş yağ değişim aralığı bir yılı geçmemelidir. Karayolu araçları için her 100.000 kilometrede bir yağın değiştirilmesi ve ağır hizmet tipi ulaşım araçları için her 60.000 kilometrede bir yağın değiştirilmesi önerilir. Araçlar yukarıdaki temelde yağ değişim aralığını uygun şekilde kısaltmalıdır.

Aşağıdaki koşullar oluştuğunda yağ onarılmalı ve değiştirilmelidir:

1

Yağ koyu kahverengidir ve keskin bir kokuya sahiptir ve parmaklarınızla hafifçe ovalandığında net bir yapışkan his vardır. Bu durum, geciktiricinin aşırı yüksek çalışma sıcaklığından ve oksidasyona bağlı olarak yağın bozulmasından kaynaklanır.

2

Yağ, yağdaki su girişinin neden olabileceği süt beyazı ve bulanıktır. Az miktarda yağ alıp bir kabın içine koyup elektrikli ocakta ısıtabiliriz. "Çatlak" sesini duyabilirsek veya beher üzerindeki su buharının yoğunlaşmasını görebilirsek, yağın suyla karıştırılmasından emin olabiliriz.

3

Demir törpüsü ve alüminyum törpüsü yağda karıştırılır. Bu durumda, geciktiricinin dönen ve sabit parçaları arasında sürtünmesel parazit vardır ve mümkün olan en kısa sürede sökülmesi ve onarımı için üretici ile iletişime geçilmelidir.

Hidrolik geciktiricinin yağ kalitesine dikkat etmenin yanı sıra, sirkülasyon suyu devresinin bakımı ve muayenesi de son derece önemlidir.

Su yolunun engelsiz olup olmadığı, hidrolik geciktiricinin normal ısı dağılımı ile ilgilidir. Su yolunu incelerken, su yolunun sızmasını önlemek için aşağıdaki hususlar alınmalıdır:

1

Soğutma suyu devreslerindeki tüm soğutma suyunun geciktiriciye teslim edilebilmesini sağlamak için özenle kontrol edin.

2

Soğutma suyu boru bağlantılarının çapak veya çatlak içermediğinden emin olun.

3

Soğutma suyu borusu düzenlendiğinde motorun en yüksek noktasını geçmemelidir.

4

Soğutma sisteminin ve su borularının uygun şekilde havalandırıldığından emin olun.

Buna ek olarak,hidrolik geciktiricinin gaz yolu sık sık kontrol edilmelidir. Hava kaçağını önlemek için hava sistemi ve geciktirici hava basıncı ayarının normal olup olmadığını kontrol edin.

Hidrolik geciktiricinin düzenli bakımı, iyi çalışmasını sağlamanın anahtarıdır. Hidrolik geciktiriciyi korumak aynı zamanda sürüş güvenliğinizi sağlamaktır.