Yakıttan tasarruf etmenin birçok yolu var

1. Aracınızı seçin

Pek çok kişi bir kamyon satın aldığında önce markayı, ardından şasi konfigürasyonunu seçer, ancak çoğu bir şeyi göz ardı eder: esas olarak neyi taşıdıklarını ve nakliye koşullarını. Bir kamyon seçmek rastgele bir seçim değildir. Nakliye avantajlarınızı en üst düzeye çıkarmak için nasıl bir kamyon seçeceğinizi biliyor musunuz?

Şu anda piyasada yaygın olarak bulunan karayolu taşıma araçlarının sürüş biçimleri 4×2, 6×2, 6×4 ve 8×4'tür. "×" işaretinin önündeki sayı araç tekerleklerinin toplam sayısını, "×" işaretinden sonraki sayı ise tahrik tekerleklerinin sayısını gösterir. İki sayıyı 2'ye bölmek, arabanın dingil sayısı ve tahrik dingilinin dingil sayısıdır. Örneğin, 8×4, otomobilin ikisi çeker aks olmak üzere toplam 4 aksa sahip olduğu anlamına gelir.

Sürüş biçimi, belirli bir ölçüde hangi malların taşınabileceğini belirler. 4×2 modeli temel olarak kısa mesafeli lojistik taşımacılık ve yeşil taşımacılık içindir. 6×2 modelleri dağıtım için ağırlıklı olarak perakende müşteriler veya lojistik şirketleri tarafından kullanılmaktadır. 6×4 modeli ağır yük taşımacılığına meyillidir ve daha karmaşık yol koşullarına uygundur. 8×4 şehir içi inşaat ve ulaşım alanında daha yaygın.

Bir araç satın alırken, kendi çıkarlarınızı en üst düzeye çıkarmak ve yakıt tüketimini azaltmak için ulaşım ihtiyaçlarınızı en başından bilmeniz gerekir.

2. Sürüş sırasında

• Sürüş sırasında ısınmak

Havalar soğuduğunda pek çok otomobil tutkunu aracı "ısıtır" ama ısınma süresi çok uzundur bu da hem zaman kaybettirir, hem yakıt tüketir hem de motora zarar verir.

Sabit hızda sürüş

Kamyon şoförleri böyle bir deneyim yaşamalıydı. Hızlanmak için frene ve ardından gaza her bastıklarında, yakıt tüketimi normalden çok daha yüksek olacaktır. Bu nedenle, kıyaslandığında, sabit bir hızda sürmek yakıt açısından en verimli durumdur.

Aynı zamanda frenleme sonrası yağ verme anında yavaşlamaya ve düşük viteste yağ vermeye çalışın. Gaz pedalına çarpmamayı unutmayın, aksi takdirde yakıt tüketimi artacaktır.

• Pencereleri yüksek hızda kapatın

Yüksek hızda araç kullanırken yakıt tüketimini azaltmak için birçok otomobil tutkunu klimayı açmak yerine genellikle camları açmayı tercih ediyor. Aslında bu yanlış bir yaklaşımdır. Çünkü araç hızı 80km/h civarındayken camların açılması hava direncinin artması ve yakıt tüketiminin artması anlamına geliyor.

• Ekonomik hızı bulun

Motor devri ile yakıt tüketimi arasında doğrudan bir ilişki vardır. Her motorun ekonomik hızı vardır. Çok düşük veya yüksek olması yakıt tüketiminde artışa neden olabilir. Sürüş sırasında, uygun bir ekonomik motor devri bulmak için farklı hızlarda çalışmayı deneyin.

3.Bakım

• Üç filtreyi zamanında kontrol edin

Toplu olarak üç filtre olarak bilinen hava filtresi, yakıt filtresi ve yağ filtresi, filtreleme ve temizleme rolüne ek olarak, aynı zamanda motorun güç çıkış performansı, motor dayanıklılığı ve yakıt tüketim oranı ile de ilgilidir.

Üç filtre eskimişse, kirliyse, yağ devresini tıkayarak motor gücünün azalmasına ve dolayısıyla yakıt tüketiminin artmasına neden olur. Bu nedenle, genellikle iyi bir bakım işi yapın, üç filtreyi düzenli olarak değiştirin.

• Hava basıncını zamanında kontrol edin

Yetersiz lastik basıncı, lastikler ile zemin arasındaki sürtünmeyi artıracağından yakıt tüketiminde artışa yol açacaktır, bu nedenle kamyon şoförlerinin lastik basıncını düzenli olarak kontrol etmesi gerekir. Ek olarak, lastikler kötü bir şekilde aşındığında, yakıt tüketiminde de artışa yol açacak olan kayma olgusu meydana gelecektir.

Ekonomik koşullar izin veriyorsa, lastik basıncının belirli verilerini kavramak ve zamanında tahminler yapmak için istediğiniz zaman bir lastik basıncı izleme sistemi ekleyebilirsiniz.

Artık aracın ön kısmının çoğu, rüzgar direncini azaltmada da belirli bir role sahip olan deflektörler ve havalandırma yuvaları ile.